Kytkentä

Vakiona GV-rumpumoottoreissa on kytkentärasia. Moottori voidaan tarvittaessa varustaa myös kaapelilla. Moottorin tyypistä riippuen myös erilaiset liitinversiot ovat mahdollisia.

Materiaalit

GV-rumpumoottorin vaippa koostuu valurauta- ja teräsosista. Käyttökohteesta riippuen moottori voidaan valmistaa myös täysin tai osittain ruostumattomasta teräksestä.

Jarru/mekaaninen takaisinpyörinnän estin

Mikäli kuljetin asennetaan nousevaan kulmaan on mahdollista, että hihna kuormattuna saattaa pyöriä taaksepäin pysähtyessään. Tämän estämiseksi voimme käyttää yksisuuntaisesti pyörivää laakeria ( tak.pyör.estin ). Moottorin vakio laakeri korvataan tällä yksisuuntaisella laakerilla . Rummun tyyppimerkintä on joko TBRH moottorin pyöriminen myötäpäivään tai TBLH moottorin pyöriminen vastapäivään.

Lämpösuoja

Rumpumoottorimme voidaan optiona varustaa lämpösuojalla. (Thermistor-PTC tai Clixon-Bimetal)

Enkooderi

Mikäli halutaan seurata tarkasti rummun pyörimistä yms. on rumpumoottoreihimme saatavilla enkooderi-ja anturilaakereita.

Erikoiset moottorin asennuskulmat

Näissä tapauksissa pyydämme ottamaan asiantuntijoihimme yhteyttä.

Tiivistys

Valikoimastamme löytyy erilaisia tiivistyksiä kohteiden mukaan . Kuvia löydät täältä.

Öljy

Rumpumoottoreissamme käytämme vakiona mineraaliöljyä. Öljynvaihdon jälkeen on tärkeätä valita sopiva öljy moottoriin.

Elintarviketeollisuudessa käytettäviin moottoreihimme käytämme ainoastaan FDA-hyväksyttyjä öljyjä.