Beläggning och kedjehjul

Van der Graaf kan anpassa din trummotor med olika typer av beläggningar och kedjehjul. Gummering används ofta för att skapa mer friktion mellan trummotorn och transportbandet.

Gummering

En skillnad görs mellan varmvulkaniserad och kallvulkaniserad gummering. Varmvulkanisering är en process där hylsan är inlindat i tunna lager av gummi och sedan ”bakat in” en autoklav för att bilda en sömlös fodring. Det är möjligt att ge en profilerad gummering för att driva modulband. Kallvulkanisering innebär att gummeringen är fastlimmad på mantelröret.

Vanliga typer av beläggning eller isolering omfattar:

 

Varmvulkaniserad gummering

Den här gummeringen finns tillgänglig i önskad tjocklek och profil. Standardhårdheten är ca 65 °C, men andra hårdhetsgrader finns att tillgå på begäran. Finns i svart, vitt och blått.

ETR

Kallvulkaniserat gummi med en diamantprofil, 65 grader durometerhårdhet het, tillgänglig i tjocklek 6, 8 och 10 millimeter. Standard i svart, 8 mm tjockt är också tillgängligt i vitt och blått, hårdheten ändras sedan till 55 grader durometer. (Livsmedelsgrad, för livsmedelsbearbetning)

Laminop

Kallvulkaniserad Nonex PVC med en dubbad profil, hårdhet 50 ° durometer, 3 millimeter tjockt. Finns i vitt.

Lamiglad

Kallvulkaniserad Nonex PVC utan dubbad profil, hårdhet 55 ° durometer, 2 millimeter tjockt. Finns i vitt och blått.

Lamirib

Kallvulkaniserad Nonex PVC med en räffla över mantelröret, hårdhet 55 ° durometer, 5 millimeter tjockt. Finns i blått.

NA 55

Kallvulkaniserad Nonex PVC slät eller med en räffla över mantelröret, hårdhet 55 ° durometer, tillgängligt i 6 och 8 millimeters tjocklek. Olje- och fettresistenta. Finns i vitt.

Drivhjul

Letar du efter en trummotor för att köra modulband? Van der Graaf är specialisterna att ringa. Trummotorn kommer att förses med en cylindrisk hylsa (specialformat) för fast montering av drivhjul.

För vissa typer av transportband kan mantelrör också tillhandahållas direkt med den nödvändiga profilen.